Пластиковые или железные подковы?

[ada]

Мы тоже катали по всему городу,а он довольно протяженный по побережью!не одна лошадь не хромала.у нас правда каждый день лошади ходили на море после работы где мы их купали летом,а морская вода очень хорошо влияет на копытный рог! я тоже думаю,что подковы на асфальте не лучший вариант для ног,если только быстро стираються копыта! у нас все было в порядке!

[firefly]

Анют,твой вариант подойдет если от конюшни до парка пару метров и стоять на одном месте,там же и катать,а если так как у меня было,то мы по всему городу ездили,и грунт менялся,то асфальт,то щебень,то земля,то рельсы,то трава..то где проскакать,где пройтись
конь больше трех дней без подков не ходил,потом просто говорил"я не поеду работать",и я его понимала,поэтому всегда выезжали на подкованных конях
а по газону нормально каталось в подковах без шипов,только тропинки оставались,а ямы не ковырялись

Вот точно также,как вы написали,меняется грунт.Но лошади не жаловались никогда,не было никогда т.н."щупанья" при наступании.
По асфальту только шагом.

что бы снизить вибрацию от удара подковой об асфальт  ставят силиконовую фильцу

А где в Украине это можно купить?

[ada]

у Лены из Италии спросите!

[firefly]

А ник какой?)

[zelya]

а мы куем постоянно,неделя две перерыва и опять приходиться ковать. ада вы наверное не каждый день работали? копыта стираются очень быстро

[firefly]

Летом лошади каждый день в прокате,стоят в городе,там добираться не далеко до места.В несезонное время все стоят на конюшне за городом,выезжают только по выходным.Едут по земле-траве.Если в городе по асфальту-то исключительно шагом.
Одна лошадь сейчас предположительно будет работать в карете-по праздникам,свадьбы,не более.Вот думаем сейчас,что ей лучше будет.

[emmanuelena]

 

[Dofina]

С таким режмом "работы" я бы ковала только упряжную лошадь и не морочила говову.

[Аш]

Летом лошади каждый день в прокате,стоят в городе,там добираться не далеко до места.В несезонное время все стоят на конюшне за городом,выезжают только по выходным.Едут по земле-траве.Если в городе по асфальту-то исключительно шагом.
Одна лошадь сейчас предположительно будет работать в карете-по праздникам,свадьбы,не более.Вот думаем сейчас,что ей лучше будет.

Мне кажеться для шага достаточно ботинки купить (какой-нибудь old mac) а пластиковые подковы - это для более требовательной работы. Смысла в такой инвестиции я (лично) не вижу. А металлические подковы по асфальту - бе-е-е - у меня как-то были сандалии на деревянной подошве (неделю). Пробрало лучше чем все саги Невзорова - каждый шаг отдавало прямо в голову. С тех пор я на ковку слегка иначе смотрю. если есть возможность применить что-то более комфортное и современное - почему нет.

[firefly]

Спасибо все,кто отписался! h:hi:Для себя решила-без видимой проблемы с копытами ковать не будем)

[Summer]

      Почитав все это,создалось ощущение,что железные как-то лучше.
   Еще где-то слышала,что при ковке кладут определенный слой резины между подковой и копытом для того,чтобы смягчить удар или вибрацию,если лошадь ходит по асфальту.Делают ли так и помогает ли на самом деле?

Такие фильцы кладут. В частности, полицейским лошадям на Западе. 

Но учитывая, что грядет зима, а на железные подковы налипает комок снега, превращающегося в лед, и лошадь может легко покалечить, ноги, то возьмите противоснежные фильцы.  Они тоже резиновые, хоть и не особо толстые, но по внутренней кромке там идет валик, который не дает снегу налипать.  Вот за это Вам лошади будут благодарны.

[Summer]

А металлические подковы по асфальту - бе-е-е - у меня как-то были сандалии на деревянной подошве (неделю). Пробрало лучше чем все саги Невзорова - каждый шаг отдавало прямо в голову. С тех пор я на ковку слегка иначе смотрю.

И чего же это тогда топовые пробежные лошади куются, и в подавляющем большинстве - именно на металлические подковы? 

Просто ковка должна быть правильной (равно как и колодка человеческой обуви), тогда никому ничего никуда отдавать не будет.  Правильно подкованная лошадь сразу после ковки может возвращаться к своим обычным занятиям: скакать, бежать пробег или Большой приз и прыгать Гран-при или катать прокат - кто во что горазд.